Пожарная станция изнутри. Пожарная станция охотников за привидениями Где в Нью-Йорке находится Пожарная станция «Охотников за привидениями»

(Всего 37 фото)

1. 25-я пожарная часть на Оболони строилась одновременно с жилмассивом в конце 70-х годов прошлого столетия.

2. На территории части также располагаются летний и зимний спортивные комплексы, где проводится подготовка личного состава всего киевского гарнизона, а также соревнования международного уровня.

4. Музей совсем небольшой. Был открыт в начале 2004 г.

5. Экспонаты музея дают возможность понять, как выглядела пожарная техника за последние 120 лет. Некоторые из экспонатов не имеют "двойников" и состояли на вооружении исключительно в киевском гарнизоне. Кстати, все автомобили восстановлены и работоспособны.

6. Проблема тушения пожаров возникла очень давно. Пока многие постройки были деревянными, она стояла особенно остро, т.к. изначально небольшой пожар легко мог уничтожить половину города. Киев не был исключением и перенес несколько сильных пожаров, в том числе и один из самых известных - пожар 1811 г. на Подоле. Именно после этого пожара значительно усилилось внимание к проблеме и вскоре в городе появились первые пожарные части. Первая пожарная техника была нехитрой: несколько обозов, запрягавшихся лошадьми. На первом (на фото дальний) ехали пожарные, а также перевозились мелкие инструменты: багры, ломы и т.д. На последующих перевозили пожарные рукава, бочку с водой и насос.

7. В те времена пожарные рукава шились из кусков обычной одежды, отсюда и появилось их название.

9. Ручной насос. Долго его не покачаешь...

11. Для закачки воды привлекалось несколько человек, которых постоянно приходилось менять.

13. В последствии ручной насос сменил паровой. Это еще не пожарная машина, т.к. он также был на конной тяге, но производительность 1000 л/мин - была явно приятней ручного труда. Впрочем, у насоса был как минимум один существенный недостаток: на разогрев котла требовалось значительное время - 15-20 мин. Поэтому с помощью такого насоса тушили только крупные пожары или если горело что-то очень важное. Просуществовали такие насосы примерно до 1920-х годов.

14. Первый пожарный автомобиль в Киеве появился в 1913 г. на шасси от первых "Мерседесов". Автомобиль до наших дней не дожил и примерное представление о том, какими были были первые пожарные машины, можно получить по этой фотографии. Пожарный автомобиль имел кузов "линейку". Пожарная команда располагалась на продольных скамейках спинами друг к другу. За спинами пожарных размещалась раздвижная лестница, в подножках находились ящики с пожарным инструментов, а в задней части устанавливался насос и катушка с пожарным рукавом.

15. В 20-е годы прошлого столетия в СССР начиначется производство отечественных пожарных автомобилей на базе ЗиС-5. В 1936 г. первый ЗиС-5 попал в киевский гарнизон. Здесь уже водитель и командир пожарного расчета находились в остекленной кабине, хотя остальная команда по-прежнему вдоль бортов на внешних сидениях. Самым опасным временем года для команды по-прежнему была зима, т.к. вода на одежде пожарных замерзала, что могло вызвать простуду и другие болезни.

16. Модификация 1940 г. уже имела расширенную кабину, в которой помещалась вся команда. Оригинальным было также размещение насоса перед решеткой радиатора. Правда зимой это было опасно замерзанием воды в насосе.

17. Еще один экспонат музея - ЗиС-150. Появились эти машины в пожарных частях в 50-х годах прошлого столетия. Экземпляр, находящийся, в музее - непростой. Этой машиной перевозили исключительно пожарные рукава, которых могло поместиться внутри до 100 штук. По прибытии на пожар рукава, находящиеся в специальных кассетах, выгружались с помощью специального механизма, который позволял быстро наращивать общую длину рукавов до километра.

20. Кабина ГАЗ-51:

21. Кроме крупной техники, в музее можно найти и более мелкие экспонаты. Вот, например, каски разных эпох:

23. Знакомые всем и не очень знакомые огнетушители. Кстати, mgsupgs только вчера опубликовал у себя историю создания огнетушителей.

24. В музее есть даже модели 🙂

25. Модель пожарного катера:

26. Кроме собственно музея, можно также побывать на тренировочной базе пожарной части:

28. Лестница как лестница, только очень легкая.

После посещения мне стало очень интересно, а как обстоят дела у нас. Я получил приглашение от Ильи Бойко посетить один из пожарно-спасательных отрядов (ПСО) московского Пожарно-Спасательного Центра (ГУ "ПСЦ") - ПСО-202. Ну что сказать … я был впечатлен, увидел совсем не то, что ожидал: новенькое здание, первоклассное оборудование, включающее даже тепловизоры, общительные, веселые пожарные. А еще, когда я спросил одного из них о зарплате, он сказал: "У нас зарплата нормальная. Больше, чем в среднем по России". Редко такое встретишь…

Начнем с того, что все здание похоже на ботанический сад. Отряду повезло с комендантом. Благодаря ей лестница и кабинеты буквально утопают в зелени:

2.

Большую часть рабочего дня, если нет вызовов, пожарные проводят в учебном классе или в спортзале:

3.

4.

Изучают 19 предметов. С 4-х до 6 вечера сдают нормативы. Несколько раз в год сдают зачеты по всем дисциплинам:

5.

Один из нормативов - это забраться на 4-ый этаж учебной пожарной башни (высота 4-х этажного здания) с помощью штурмовой лестницы. Норматив (это на троечку!) 26 секунд, а лучшие забираются - внимание - секунд за 10!

6.

В подвале, в отдельном помещении, находится спортзал и качалка:

7.

За сутки, в среднем, пожарные выезжают 3-5 раз, о чем делается запись в журнале:

8.

В части висит икона Неопалимая Купина - покровительница всех пожарных:

9.

Готовят себе на кухне сами:

10.

11.

После обеда, если есть свободное время, можно порелаксировать перед телевизором:

12.

Спят все в кондиционируемом помещении. Особенно это актуально было во время торфяных пожаров и смога. Дежурят сутки через 4 дня:

13.

В части есть специальный сушильный шкаф, который полностью высушивает боёвку (куртку пожарного) за 15 минут!

14.

Во время московского смога много писали о пожарных рукавах и о том, каких типов они бывают. Типов много, но есть два распространенных диаметра - "А" - 77 мм. и "Б" - 51 мм. Отличить тип А от типа Б оказалось довольно просто: в отверстие рукава А влезает 3 пальца, а в рукав Б всего 2:

15.

Несмотря на то, что каланча давно уже не используется пожарными для наблюдения за городом, ее все равно строят в каждом пожарном отделении - в ней сушат пожарные рукава. Их вешают на решетку и поднимают вверх с помощью специального механизма:

16.

Это кабинет оперативных дежурных по всему Пожарно-Спасательному центру. Они контролируют работу отрядов и выезжают на все крупные происшествия, чтобы в случае необходимости руководить работой своих подразделений:

17.

На доске у оперативного дежурного отмечены машины всех Пожарно-Спасательных Отрядов, и он видит, где они находятся в каждый момент времени:

18.

Вообще в Москве больше сотни пожарных частей. Все они отмечены на этой карте:

19.

Вызов о пожаре принимает ЦУС - Центр Управления Силами, а затем переадресует его в ближайшую пожарную часть, где его принимает диспетчер:

20.

21.

Во время вызова для скорости все спускаются со второго этажа по специальным столбам. Как мне объяснили, главное - не скрещивать ноги, а то запросто можно их и сломать:

22.

23.

Надевают спецодежду уже внизу и очень быстро. Сапоги стоят наготове вместе со штанами:

24.

А боёвку надевают через голову:

Уже на бегу или в машине надевают шлем и ремень с топором. Кстати, среднее время доезда спасателей по Москве - 7,5 минут:

25.

Спасатели пользуются двумя типами дыхательных аппаратов - "воздушники" и "кислородники". Первые Drager PSS-90 - аппараты открытого цикла. Воздух для дыхания берется из баллона. Такой аппарат легкий, но рассчитан на непродолжительное время работы (около получаса):

26.

Подача воздуха контролируется компьютером:

27.

Выдыхают воздух в центральное отверстие, а подается он по периметру под небольшим напором, обдувая стекло маски и не давая ему запотеть:

28.

"Кислородник" Drager BG-4 - аппарат замкнутого цикла. В нем выдыхаемый воздух проходит через специальный фильтр, потом чуть-чуть насыщается чистым кислородом из небольшого баллона и снова возвращается к вам. BG-4 позволяет нормально дышать до 4-х часов:

29.

Воздух здесь подается не по стеклу, и маска может запотевать. Для борьбы с этим в ней установлен внутренний дворник с ручным приводом:

30.

В снаряжение каждого спасателя ПСО-202 обязательно входит Портативный Комплект Самоспасения Спасателя, в народе именуемый "самосъёб". Это тонкая, но прочная 20-метровая веревка, по которой спасатель может спуститься из окна, если пламя отрезало его от выхода:

31.

По моей просьбе аварийно-спасательный автомобиль (АСА) выгнали на улицу и рассказали, чем он укомплектован:

32.

Справа лежат 3 комплекта дыхательной системы PSS ВG-4 (у каждого спасателя - свой аппарат), в синем ящике находится инструмент для вскрытия входных дверей, в оранжевом ящике - пульты управления пневматическими домкратами высокого давления. В желтом чехле - пневматические подушки низкого давления. Рядом с ними в глубине - чемодан с электрическим перфоратором.

33.

В металлическом ящике лежат различные веревки, а чуть выше - дорожные конусы:

34.

Легкие дыхательные аппараты PSS-90 закреплены сзади на выезжающей рельсе:

35.

Рядом, по таким же рельсам, выезжает агрегат с гидравлическим инструментом:

36.

37.

Как устроена пожарная часть .

После посещения американской пожарной части мне стало очень интересно, а как обстоят дела у нас. Я получил приглашение посетить один из пожарно-спасательных отрядов (ПСО) московского Пожарно-Спасательного Центра - ПСО-202. Ну что сказать … Я был впечатлен, увидел совсем не то, что ожидал: новенькое здание, первоклассное оборудование, включающее даже тепловизоры, общительные, веселые пожарные. А еще, когда я спросил одного из них о зарплате, он сказал: "У нас зарплата нормальная. Больше, чем в среднем по России". Редко такое встретишь…

Начнем с того, что все здание похоже на ботанический сад. Отряду повезло с комендантом. Благодаря ей лестница и кабинеты буквально утопают в зелени.

Большую часть рабочего дня, если нет вызовов, пожарные проводят в учебном классе или в спортзале.

Изучают 19 предметов. С 4-х до 6 вечера сдают нормативы. Несколько раз в год сдают зачеты по всем дисциплинам.

Один из нормативов - это забраться на 4-ый этаж учебной пожарной башни (высота 4-х этажного здания) с помощью штурмовой лестницы. Норматив (это на троечку!)- 26 секунд, а лучшие забираются - внимание - секунд за 10!

В подвале, в отдельном помещении, находится спортзал и качалка.

За сутки, в среднем, пожарные выезжают 3-5 раз, о чем делается запись в журнале.

В части висит икона Неопалимая Купина - покровительница всех пожарных.

Готовят себе на кухне сами.

После обеда, если есть свободное время, можно порелаксировать перед телевизором.

Спят все в кондиционируемом помещении. Особенно это актуально было во время торфяных пожаров и смога. Дежурят сутки через 4 дня.

В части есть специальный сушильный шкаф, который полностью высушивает боёвку (куртку пожарного) за 15 минут!

Во время московского смога много писали о пожарных рукавах и о том, каких типов они бывают. Типов много, но есть два распространенных диаметра: "А" (77 мм.) и "Б" (51 мм.) Отличить тип А от типа Б оказалось довольно просто: в отверстие рукава А влезает 3 пальца, а в рукав Б всего 2.

Несмотря на то, что каланча давно уже не используется пожарными для наблюдения за городом, ее все равно строят в каждом пожарном отделении - в ней сушат пожарные рукава. Их вешают на решетку и поднимают вверх с помощью специального механизма.

Это кабинет оперативных дежурных по всему Пожарно-Спасательному центру. Дежурные контролируют работу отрядов и выезжают на все крупные происшествия, чтобы в случае необходимости руководить работой своих подразделений.

На доске у оперативного дежурного отмечены машины всех Пожарно-Спасательных Отрядов, и он видит, где они находятся в каждый момент времени.

Вообще в Москве больше сотни пожарных частей. Все они отмечены на этой карте.

Вызов о пожаре принимает ЦУС - Центр Управления Силами, а затем переадресует его в ближайшую пожарную часть, где вызов принимает диспетчер.

Во время вызова для скорости все спускаются со второго этажа по специальным столбам. Как мне объяснили, главное - не скрещивать ноги, а то запросто можно их и сломать.

Надевают спецодежду уже внизу и очень быстро. Сапоги стоят наготове вместе со штанами.

А боёвку надевают через голову.

Уже на бегу или в машине надевают шлем и ремень с топором. Кстати, среднее время доезда спасателей по Москве - 7,5 минут.

Спасатели пользуются двумя типами дыхательных аппаратов - "воздушники" и "кислородники". Первые Drager PSS-90 - аппараты открытого цикла. Воздух для дыхания берется из баллона. Такой аппарат легкий, но рассчитан на непродолжительное время работы (около получаса).

Подача воздуха контролируется компьютером.

Выдыхают воздух в центральное отверстие, а подается он по периметру под небольшим напором, обдувая стекло маски и не давая ему запотеть.

"Кислородник" Drager BG-4 - аппарат замкнутого цикла. В нем выдыхаемый воздух проходит через специальный фильтр, потом чуть-чуть насыщается чистым кислородом из небольшого баллона и снова возвращается к вам. BG-4 позволяет нормально дышать до 4-х часов.

Воздух здесь подается не по стеклу, и маска может запотевать. Для борьбы с этим в ней установлен внутренний дворник с ручным приводом.

В снаряжение каждого спасателя ПСО-202 обязательно входит Портативный Комплект Самоспасения Спасателя. Это тонкая, но прочная 20-метровая веревка, по которой спасатель может спуститься из окна, если пламя отрезало его от выхода.

По моей просьбе аварийно-спасательный автомобиль (АСА) выгнали на улицу и рассказали, чем он укомплектован.

Справа лежат 3 комплекта дыхательной системы PSS ВG-4 (у каждого спасателя - свой аппарат), в синем ящике находится инструмент для вскрытия входных дверей, в оранжевом ящике - пульты управления пневматическими домкратами высокого давления. В желтом чехле - пневматические подушки низкого давления. Рядом с ними в глубине - чемодан с электрическим перфоратором.

В металлическом ящике лежат различные веревки, а чуть выше - дорожные конусы.

Легкие дыхательные аппараты PSS-90 закреплены сзади на выезжающей рельсе.

Рядом, по таким же рельсам, выезжает агрегат с гидравлическим инструментом.

В оранжевом мешке лежит костюм для спасения пострадавших в холодной воде. Что-то вроде гидрокостюма, но утепленного.

"Ходовой конец" - светящийся трос, помогающий перемещаться в условиях сильного задымления.

Мой маленький сын мечтает стать пожарным, поэтому ему интересно все, что так или иначе связано с этой профессией. Неудивительно, что его любимый мультфильм "Пожарный Сэм". Поначалу мы покупали ему только пожарные машины и фигурки героев мультфильма, но со временем стал вопрос: нужна Пожарная часть, в точности как в мультфильме. К тому же, у нас не хватало фигурки офицера Стила.

Посмотрев цены на эту игрушку, я отложила покупку до дня рождения. В итоге подарить внуку «Пожарную станцию» Simba решили бабушка с дедушкой, но так как они не разбираются в детских игрушках и тем более не знают, где купить дешевле, я сама сделала заказ, получила и даже собрала станцию.

Где купить:

Хороший выбор игрушек Simba серии "Пожарный Сэм" в Детском мире, к тому же на них часто бывают скидки, некоторые из нашей коллекции я покупала именно там.

Но на этот раз самое выгодное предложение на "Пожарную станцию" Simba я нашла в ИМ Wildberries . Стоимость со скидкой на момент покупки (август 2017 года): 2499 руб. (Обычная цена в магазинах от 3500 до 4200 руб.)

Каждый раз заказывая игрушки в WB, я с волнением жду их получения. Никогда нельзя предугадать, в каком состоянии их привезут. С "Пожарной станцией" мне повезло. Коробка была в полном порядке, целая и не мятая, содержимое все на месте.

Набор упакован в красочнуб картонную коробку внушительного размера (36 х 50 х 12 см). На ней красуется Пожарная станция в собранном виде. Так же на коробке показаны все возможности игрушки: подвижные детали, загорающиеся лампочки, звуковой модуль, фигурка пожарного, входящая в комплект.

Снизу коробки информация об используемых батарейках (они есть в комплекте) и карточки, которые можно вырезать.

Внутри коробки обнаружилось еще три картонных коробочки поменьше. В них, в запечатанный пакетах, лежали составные части набора. То, что пожарная часть продаётся в полностью разобранном виде стало для меня неожиданностью. Оказалось, что это не просто здание, а ещё и своеобразный конструктор.

Деталей в наборе не мало. К счастью, я заранее открыла все коробки и собрала здание. Времени у меня это заняло минут 40, если бы мы собирали станцию вместе с ребёнком, боюсь, времени и нервов было бы потрачено гораздо больше.

Сборка оказалась не такой уж простой, хотя все этапы и указаны в инструкции.

Во-первых, инструкция черно-белая, выглядит как отксеренная с цветного оригинала. Сейчас у конструкторов за 200 руб. все инструкции глянцевые и цветные, а приличные марки их ещё и в виде книжечки оформят. А тут дорогущая лицензионная игрушка...

Во-вторых, все эти стрелочки и перходы наискосок с учётом одинакового серого цвета картинок требуют вдумчивого изучения.

Ну и наконец, сами детали. Составные части станции изготовлены из довольно тонкого, гибкого пластика. За счёт того, что в некоторых местах они накладываются друг на друга, прочность конструкции увеличивается, вот только они не везде накладываются. Каждая деталь вставляется в несколько пазов и защелкивается, но не всегда они вставляются плотно. В общем со сборкой пришлось немного помучиться, но это пол беды. В процессе игры выяснилось, что некоторые детали держатся ненадежно и отваливаются при первом удобном случае или неловком движении.

А еще мне не понравилось, что на деталях нет никаких изображений, нанесенных краской. Все изображения предлагается наклеить самостоятельно. Бумажные наклейки входят в комплект, и их довольно много.

Наклейки мы клеить не стали, опыт игры с предыдущими наборами серии, показывает, что они не надежны, со временем могут ободраться.

Тем не менее Пожарная станция получилась симпатичной. Она очень похожа на станцию из мультфильма "Пожарный Сэм" с наклейками была бы еще больше похожа. Передана текстура облицовачных материалов: черепица на крыше, каменная отделка торцов здания. Хотя полного сходства достичь, конечно, не возможно. В мультипликационной станции гораздо больше помещений.

Здание двухэтажное. Боковую часть можно отодвинуть, чтобы было удобнее играть, или продвинуть вплотную, так домик становится более компактным.

Пожарная станция - это настоящий кукольный домик, в нем даже мебель есть! Только герои здесь не живут, а работают.

Размер здания: высота 30 см, в сложенном виде длина х ширина: 30 х 22 см, длина в разобранном виде - 41 см.

Пожарная станция достаточно функциональна.

• При нажатии на красную кнопку спереди у ворот загораются синим светом боковые фонари (круглые светильники над воротами декоративные). Они по очереди мигают, свет довольно яркий, сами не отключаются. Для выключения нужно вновь нажать ту же красную кнопку.

Когда я собирала домик, то обнаружила торчащий стикер из отсека с батарейками питающими фонари. Я не стала его вытаскивать, чтобы проверить свет, хотелось, чтобы именинник сделал это сам.

И вот подарок вручен, сын выдергивает стикер, нажимает красную кнопку и.... ничего, свет не горит. Оказалось, отходят контакты, надо поджимать крышку отсека с батарейками.

Честно говоря, этот свет не особо то и нужен, слишком он яркий, навязчивый, да еще и мигает. Сын редко включает фонарики. Толи дело свет на Маяке , он мягкий, белый, от игры не отвлекает, вот его сын зажигает каждый раз.

• Ворота Пожарной станции раздвигаются, складываясь гармошкой. По высоте и ширине как раз, чтобы через них проехал Юпитер , самая большая пожарная машина серии.

Двигаются ворота легко, если открывать аккуратно. Но мой сын дергает их так, что они вылетают из верхнего паза.

А теперь посмотрим на Пожарную станцию изнутри:

С внутренней стороны станции нам открываются следующие возможности.

• Быстрый спуск по шеста.

В мультфильме "Пожарный Сэм" герои при поступлении вызова быстро съезжают вниз, со второго этажа на первый, по шесту, прямо к пожарным машинам. Производитель попытался это воспроизвести. Фигурку надо поставить на круглую красную платформу, на ней даже есть углубления для ног, руки закрепить на рукаяти и нажать на красную кнопку сверху.

Платформа с пожарным крутясь по спирали спускается вниз. Все просто. Но это в теории.

На практике кнопка не срабатывает, платформа не двигается. Приходится вручную её дергать, освобождая из захвата, неудобно.

Самое интересное, что я читала в отзывах на WB о такой проблеме, поэтому при покупке набора я проверила механизм, кнопка работала. А вот в собранном виде что-то ей мешает, и она не освобождает платформу.

• Пожарная станция укомплектована мебелью. Самый интересный элемент - это пульт с факсом для приёма вызова (факс съемный).

Нажимаете на красную кнопку, и раздается оглушительный визг сирены, точно как в мультфильме, когда в пожарную часть поступает вызов. А так же начинает мигать красная лампочка. Длительность звучания 10 секунд.

Если повторно нажать кнопку, звук сирены измениться и загориться другая лампочка. Всего три варианта звучания.

Звук действительно пронзительный, но от него есть спасение, волшебная кнопка "OFF" с обратной стороны.

При покупки батарейки в это устройство вставлены не были, но они шли в комплекте.

• На первом этаже есть встроенные полочки. Верхняя для касок пожарных, нижняя для балонов с кислородом (так в мультфильме). Но так как балонов в комплекте нет, на полочках можно разложить другие аксессуары.

А ещё для вещей пожарных есть шкаф, настоящий, с открывающимися дверками и полкой внутри.

• На втором этаже у пожарных кухня/комната отдыха. Из мебели здесь стол и два стула, сюда же можно добавить третий офисный стул, идущий в комплекте. Но так как у нас уже собраны все пожарные (4 фигурки: Сэм, Элвис, Пенни и Стил), одного посадочного места им не хватает. Когда сын сажает обедать весь личный состав Пожарной станции, приходится добавлять стул из Лего Дупло.

• Подняться на второй этаж можно по лестнице, дверь в комнату открывается. Но, к сожалению, эта лестница оказалась самым слабым звеном набора. Крепится она очень (просто только вставляется в паз), но совершенно не надёжно. В результате стоит всего лишь подвинуть здание, лестница отваливается.

• В комнате на втором этаже открывается не только дверь, но и окошки.

Хочу отметить, что сделаны они в точности, как в мультфильме, такие же красные рамы и торчащие ручки. Только по высоте маловаты. Стил маленького роста, он ещё может взглянуть в окно, Сэму же придётся сильно наклоняться.

• Поворотная часть здания тоже не лишена функциональности. Места на втором этаже совсем не много из-за выемки под шест, но зато есть откидывающийся балкон, увеличивающий площадь помещения.

Поворотная часть держится прочно, у неё крепление наподобие дверных петель, но снизу пластик не плотно прилегает, топорщится, получается некрасивая щель.

Фигурка пожарного.

Пожарный в комплекте один - это начальник пожарной части офицер Стил.

Его внешность передана довольно точно: маленького роста, кругленький, нос картошкой, усы, седина.

Как и у всех остальных фигурок серии, руки Стила на шарнирах в плечах, их можно по всякому повернуть. Ноги скреплены между собой и двигаются только вместе, Стила можно только поставить или посадить. Голова и кисти рук крутятся. Каска снимается. Кстати, у Стила, как у начальника, особенная каска, белая. У остальных пожарных каски жёлтые. Каска мягкая, резиновая, гнется.

Покраска фигурки не слишком аккуратная.

В комплекте с фигуркой так же идут различные пожарные инструменты и аксессуары. Их набор стандартен: два огнетушителя, две рации, два фонарика, топорик и лом.

Все предметы простые, без подвижных частей и дополнительного функционала. Изготовлены из твердого пластика.

Аксессуары отлично фиксируются в руках фигурки.

Впечатления от Пожарной станции

Ребёнку игрушка понравилась, играет, радуется, на недостатки внимания не обращает. Но так как у сына запредельное количество игрушек, уделяет станции не слишком много времени.

На меня же этот набор произвёл неоднозначное впечатление. С одной стороны, большое сходство с мультфильмом, продуманность и функциональность - это несомненные плюсы, но с другой - не качественное исполнение. В итоге интересными задумками авторов не удается пользоваться в полной мере.

Выделю основные достоинства и недостатки игрушки.

Достоинства:

• Красивый дизайн. Внешнее сходство с пожарной станцией из мультфильма "Пожарный Сэм".
• Переданы отличительные черты помещений: шест для спуска, факс для приёма вызовов, полки под каски и другие
• Световые и звуковые эффекты
• Фигурка, мебель, аксессуары в комплекте

Недостатки

• Довольно тонкий пластик, если ребёнок присядет на станцию или споткнувшись упадет, думаю, она не выдержит
• Не очень хорошее крепление частей, некоторые (лестница, серая боковине около лестницы) часто отваливаются. Другие крепления приходится поджимать.
• Не работает спуск по шеста при нажатии на кнопку, приходится запускать вручную
• Не всегда срабатывает кнопка включения света фонарей.
• Высокая цена

Недостатков набралось слишком много. Всё можно было бы понять, если бы станция была дешевой китайской подделкой, но для дорогой лицензионной игрушки игрушки такие косяки недопустимы. Пожарная станция Simba, наверное, худший набор из серии "Пожарный Сэм", 4 тыс. рублей она не стоит. Но истинных фанатов мультика ни цена, ни качество не остановит, все равно нет достойной альтернативы. Если же вы просто выбирает пожарную часть, без привязки к мультфильму, лучше рассмотреть другие варианты.