Один из частых случаев в работе сотрудника ГИБДД - езду без прав на ТС. Нарушители приводят большое количество объяснений, однако в настоящее время подобная невнимательность почти всегда бьет по карману, штраф за вождение без прав зависит от ситуации. Разберемся подробнее: Что будет за езду без прав?

Наказание за забытые права

Довольно часто получается, что водительское удостоверение просто остается в кармане другой куртки, в сумке или просто на полочке в прихожей. Однако, управление ТС без водительского удостоверения запрещено и каждый водитель обязан предоставить их по первому требованию инспектора ГИБДД.

И так, чем грозит управление автомобилем без прав, если вы их забыли дома:

• управление ТС без прав или документы на машину — предупреждение или штраф 500 рублей (статья 12.3 КоАП).
• для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов — штраф 5000 рублей (частью 2 статьи 12.37 КоАП).
• передача управления транспортным средством лицу без водительского удостоверения — штраф 3000 рублей (ч.3 ст. 12.3 КоАП)

Уплата штрафа не дает водителю права сразу продолжить путь. Для сотрудника ГИБДД статья 27.13 КоАП предусматривает возможность задержания машины или мотоцикла нарушителя вплоть до устранения причины. При двух свидетелях составляется протокол, и транспортное средство при помощи эвакуатора отправляют на штрафную стоянку.

Вам обязательно должны сообщить будущее местонахождение авто. Если нет возможности засвидетельствовать протокол с помощью физических лиц, его оформление можно зафиксировать на видео.

Если у вас есть возможность предоставить документы в кратчайшие сроки, это обязательно нужно сообщить и зафиксировать в протоколе. На устранение причины задержания ТС без транспортировки на штрафную стоянку дается 30 минут. За это время удостоверение или иные требуемые бумаги вам могут привезти родственники, друзья или самостоятельно, воспользовавшись такси.

Что будет если ездить без прав когда водительского удостоверения нет

Что грозит за езду без прав если у вас нет ВУ? В целом, ответственность можно подразделить на 3 категории:

• Водительского удостоверения у вас нет и никогда не было — штраф 5000 — 10000 рублей (статья 12.7 КоАП),
• Езда с просроченными правами — штраф 5000 — 10000 рублей,
• Если вы лишены ВУ, то за езду без прав штраф 30000 рублей, могут быть применены обязательные работы на протяжении 100-200 часов или арест до 15 суток,
• При передачи управления автомобилем лицу не имеющему ВУ или лишенному права вождения — штраф 30000 рублей, деньги взимаются с хозяина автомобиля или мотоцикла.

В любом из перечисленных случаев ответственность за управление ТС без водительского удостоверения грозит водителю остановкой от продолжения дальнейшего управления ТС и автомобиль будет отправлен на штрафную стоянку.

Менее расспрастраненные случаи езды без прав

• За езду без категории прав — штраф 5000 — 15000 рублей , а так же арест автомобиля и отправку его на штрафстоянку.
• Если действие прав приостановлены за алименты, приченению вреда здоровью, имуществу, накопленным штрафам и сумма задолженности более 10000 рублей вам может грозить 50 часов обязательных работ или лишение прав на 1 год .

Езда без прав на мотоцикле или квадроцикле

Наказание за управление мотоцикла или квадроцикла без прав составляет:

• штраф 5000 — 15000 рублей;
• арест водителя на до 15 суток;
• 200 часов административных работ

Исключением из выше перечисленных наложения штрафов, является учебная езда . Тогда инспектор ГИБДД не сможет выписать вам штраф за управление транспортным средством без прав.

Несмотря на то, что многие, выходя из дома не проверяют свой бумажник или карманы в одежде, обязательно стоит перед поездкой на авто или мотоцикле убедиться, что водительские права у вас с собой. Это поможет избежать многих проблем в дальнейшем, что положительно скажется, в первую очередь, на вашем кошельке. А также, возможно, и на факте владения водительским удостоверением. Тем, у кого работа тесно завязана на управлении транспортом, особенно стоит об этом помнить.

Экспресс оценка перспектив дела

Езда без прав после лишения

Лишение водительского удостоверения может произойти по всевозможным причинам. Основными являются вождение в выпившем состоянии (после алкоголя) или наркотическом опьянении, нарушение скоростных ограничений, за использование технических приборов, не предусмотренных ГОСТом, вождение транспортного средства со знаками не зарегистрированными, проезд на запретный сигнал светофора, движение по встречной полосе. Также не миновать наказания в виде изъятия водительских прав, если произошло повторно несоблюдение правил. Сроки изъятия разрешения наезду по дорогам общего пользования зависят от обстоятельств тяжести нарушения и могут составлять от нескольких месяцев до 24 месяцев.

После лишения водительских прав разрешение садиться за руль автомобиля должно быть приостановлено на срок, указанный в судебном постановлении или протоколе ГИБДД. В случае нарушения при остановке сотрудником ГИБДД данный факт будет раскрыт, так как в первую очередь необходимо будет предоставить документы на автотранспорт, а также водительское удостоверение.

Если же пересаживаться на городской общественный транспорт нет желания, и водитель продолжает пользоваться своим личным автомобилем, его ждет наказание за езду без прав после лишения.

Какое же может ожидать наказание за езду без прав после лишения?

Если произошло изъятия прав после лишения, а водитель за рулем, ему грозит серьезное наказание. В первую очередь за отсутствие прав по этой причине предусмотрен штраф в особо крупном размере – 30 тысяч рублей, что указано в КоАП, статья 12.7 (2-я часть). В зависимости от ситуации и вынесения приговора за езду без водительского удостоверения на нарушителя может быть наложено закрытие под стражу на 15 суток или же работы на период 100-200 часов.

От работ и ареста освобождаются только некоторые категории лиц (беременные женщины, инвалиды и люди, которые имеют противопоказания с медицинским заключением).

Если же водитель управляет автомобилем без прав в случае их утери или забыв их дома, не избежать наказания в виде штрафа в размере 5-15 тысяч рублей. При выборе размера штрафа инспекторы ГИБДД ссылаются на правовую основу – Кодекс РФ об административных правонарушениях.

Езда без прав, в случае, если она зафиксирована сотрудником ГИБДД, обязывает лицо при исполнении забрать транспорт у лица. Его обязанность - автомобиль изъять и отправить на штрафстоянку.

Наказание за нарушение вождение без ВУ (после лишения)

КоАП, ст.12.7 гласит, что, езда без прав после лишения уже является серьезным несоблюдением правил и влечет за собой "казнь". Если в такой ситуации водитель осуществил нарушения ПДД, ему не избежать дополнительного наказания. Например:

за выпитый спиртной напиток – штраф при езде в нетрезвом состоянии согласно пункту 12.8 (часть третья): лишение свободы до 15 суток или административный штраф 30000 рублей;

за отказ от освидетельствования – при езде в нетрезвом состоянии и отказе от медицинского освидетельствования дополнительный штраф налагается согласно статье 12.26 (часть первая) в размере 30000 рублей;

при нарушении Правил дорожного движения – к статье 12.7 (2-я часть) прибавляется взыскание по статье нарушения ПДД. Если при данном факте подразумевается лишение прав, тогда вместо этого наказания водитель платит штраф, отраженный в статье КоАП 12.7 (1-я часть), т. е. оплата штрафа от 5000 до 15000 рублей.

Единственный вариант избежать наказания за езду без прав после лишения – не садиться за руль, пока не истечет срок и не произойдет восстановление водительских прав.

Езда с правами-подделкой

Чтобы не терять возможности передвигаться на собственном автомобиле по городу, многие водители идут на риск и выбирают езду с поддельными водительскими удостоверениями. Современная полиграфия позволяет сделать права, очень похожие на настоящие, но опытных сотрудников ГИБДД обмануть намного сложнее.

Если водитель остановлен сотрудником ГИБДД при езде с поддельными водительскими правами, его ждет наказание за езду с неподлинными правами, соответствующее статье 12.7 части второй КоАП РФ, – административная ответственность. Помимо этого, наступает уголовная ответственность, указанная в Уголовном кодексе (статье 327 части третьей). За езду без прав с предъявлением поддельных документов водитель привлекается к:

• штрафу в размере 80 тысяч рублей;

• аресту на срок 6 месяцев;

• исправительным работам на 480 часов.

Выход – не садиться за руль после лишения ВУ.

Возврат прав досрочно

Став примерным пешеходом после лишения ВУ, у граждан есть шанс вернуть права досрочно. Условно-досрочное освобождение от лишения прав (УДО) дает возможность на восстановление прав после лишения раньше срока, но не раньше, чем пройдет половина отведенного времени. Для этого необходимо в суд (по месту жительства) подавать ходатайство о восстановлении прав.

Закон не только отменяет лишение ВУ, но также позволяет не проходить повторную пересдачу экзамена (теории) в органах ГИБДД.

Возврат прав по УДО возможен только для тех категорий водителей, которые были изъяны при езде и нарушении ПДД. В прошении вернуть права будет отказано, если лишение прав проводилось, как наказание за езду в нетрезвом виде, за отказ в освидетельствовании. В категорию лишения удостоверения без права досрочного возврата прав входят лица, наказание которых предусмотрено согласно статей 12.2 (ч.2, ч.4), 12.5 (ч.3, ч.5, ч.6), 12.9 (ч5, ч.7), 12.10 (ч.1), 12.12 (ч.3), 12.15 (ч.4, ч.5), 12.16 (ч.3), 12.17 (ч.2), 12.21 (ч.1, ч.2), 12.24 (ч.1, ч2), 12.27 (ч.2) КоАП РФ.

Действия водителя после лишения прав

Лишение ВУ может происходить по решению суда. В момент нарушения инспектор ГИБДД составляет протокол, который направляется в суд. Подача и возбуждение административного дела должно произойти в течение 1 суток. Официальным считается изъятие прав на вождение только после суда и вынесения соответствующего запретного решения.

Обжаловать лишение можно в первые 10 дней после вынесения решения. После истечения этого времени (если было обжалование) нужно сдать ВУ в ГИБДД. За управление автомобилем после этого срока может наступить наказание за езду без прав после лишения.

Всем привет! Управление транспортным средством без водительского удостоверения — вы когда-нибудь так делали? Уверен, многие повинны в подобном. Но всегда ли нужно опасаться грозящего наказания? Можно ли ездить без прав в каких-то особых ситуациях?

В сети ходит немало мифов, осложненных неоднозначностью данного вопроса и даже ошибочными официальными постановлениями.

В результате водитель может попасть на крупный штраф и иные наказания, будучи твердо уверенным в своей правоте. Хотите избежать такой неопределенности? Тогда прочитайте как на самом деле обстоят дела. С вами Илья Кулик, поехали!

Сперва освежим базовые принципы допуска водителей к управлению транспортным средствами (далее ТС), которые установлены:

• Федеральным законом № 196 от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» (далее – ФЗ № 196).
• Правилами дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (далее ПДД).

Право на управление ТС предоставляется лицам, прошедшим обучение и сдавшим соответствующие экзамены в подразделениях ГИБДД МВД РФ (Госавтоинспекции), с соблюдением установленных требований (п. 2 и п. 3 ст. 25, ст. 26 ФЗ № 196).

Право на управление ТС подтверждается водительским удостоверением (далее – ВУ или права) (п. 4 ст. 25 ФЗ № 196).

Водитель (лицо, управляющее ТС – п. 1.2 ПДД) обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки ВУ соответствующей категории или подкатегории (п. 2.1.1 ПДД).

Можно ли ездить на автомобиле без прав: обычные ситуации

Отсутствие у водителя прав на управление ТС (далее ВП) может быть вызвано различными причинами. Здесь мы рассмотрим только те ситуации, за которые наказание не полагается или оно может не применяться, а также, когда водитель заблуждается насчет отсутствия наказания за езду без прав.

Вот основной перечень таких ситуаций:

• Экстренные ситуации – когда право на управление аннулировано, водитель его лишен или вообще не имеет, нет соответствующей категории, но ситуация требует сесть за руль.
• Соревнования на автомобильном транспорте и использование спортивного транспорта-инвентаря на дорогах общего пользования.
• Обучение вождению на автодроме и использование ТС для обучения вне автодрома.
• Когда истек срок действия ВУ.
• Использование авто вне ДОП (дорог общего пользования).

Просроченные права – всегда ли за это Освобождение от ответственности водителя с просроченными правами

Управление авто водителем, чьё ВУ просрочено, рассматривается законом как «управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС» (ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ).

Судебная практика исходит из того, что к административной ответственности по части 1 ст. 12.7 КоАП РФ привлекаются также водители ТС, срок действия ВУ у которых истек, т. к. истечение срока действия ВУ прекращает действие права на управление ТС и влечет недействительность ВУ (п. 1 ст. 28 ФЗ № 196).

Освобождение от ответственности по ч. 1 ст. 12.7 КоАП ввиду малозначительности правонарушения (ст. 2.9 КоАП) возможно лишь в исключительных случаях при замене крупного штрафа на предупреждение должностным лицом.

Например, статья 2.9 КоАП может применяться если водитель использовал при управлении ТС водительское удостоверение с незначительным пропуском срока его действия по невнимательности и своевременно не заменил ВУ на новое, при отсутствии других нарушений, вреда и тяжких последствий.

Крайняя необходимость ввиду экстренной ситуации – не правонарушение

Если ввиду крайней необходимости какому-либо лицу пришлось пойти на нарушение административного законодательства, то это не считается таковым, согласно положению ст. 2.7 КоАП.

Применительно к управлению ТС водителем, не имеющим или (ч. 1, ч. 2 ст. 12.7 КоАП), такими обстоятельствами являются:

• Необходимость доставить на транспортном средстве в больницу пострадавших в ДТП, или граждан, чьи жизнь и здоровье находится в опасности, для оказания им экстренной медицинской помощи, когда для управления ТС не нашлось имеющих права и трезвых водителей.
• Спасение транспортного средства и иного ценного имущества от уничтожения.
• Предотвращение аварийной ситуации на дороге.

Кроме перечисленных возможны и другие экстренные или чрезвычайные ситуации.

При этом, ссылаясь на ст. 2.7 КоАП, водитель должен доказать:

• Наличие непосредственной опасности (реальной, а не предполагаемой угрозы жизни, здоровью, имуществу граждан).
• Невозможность устранения опасности иными средствами (с помощью других водителей, экстренных служб, служб такси, других людей или средств).
• Размер предотвращенного вреда (превышающего вред от создания опасности для участников дорожного движения водителем, управляющим ТС без ВП).
• Прекращение им противоправного поведения при первой возможности (прекращение управления ТС, как только опасность миновала, появилась возможность передать управление ТС водителю с ВУ или поручить заботу о жизни, здоровье, имуществе граждан сотрудниками полиции и иным экстренным службам).

Чтобы иметь шанс ссылаться на эти обстоятельства при рассмотрении дела, водитель без ВП должен указать их сразу после остановки ТС нарядом ДПС:

• В письменном объяснении водителя.
• В протоколе об административном правонарушении в разделе «Объяснения и замечания по содержанию протокола».
• При отказе по этой причине от подписания постановления по делу об административном правонарушении.

Иначе, при указании этих обстоятельств после завершения оформления правонарушения на месте, впоследствии, при рассмотрении административного материала, их сочтут надуманными водителем, чтобы уйти от ответственности.

При этом на отказ от применения статьи 2.7 КоАП судьи и органы полиции идут редко, не поощряя нарушение ПДД даже под благовидным предлогом, а также чтобы избежать обвинения в коррупции и отмены принятого решения вышестоящими инстанциями (при освобождении водителя от ответственности без достаточных оснований).

За что можно понести наказание, согласно примерам судебной практики

В качестве примера, существует судебная практика, что ездой по прилегающей территории признана езда по полю, по лесному участку, вне дороги вдоль реки.

Иногда также суды, в точном соответствии с абзацем 8 пункта 1.2 ПДД, признают дорогой любую «приспособленную» для движения транспортных средств полосу земли (для чего достаточно привлекаемому к ответственности водителю всего один раз проехать по любому участку земли, создав полосу или колею).

Также суды принимают во внимание маршрут движения остановленного ТС, который хоть и заканчивается на «приспособленной» для движения полосе земли (грунтовке, тропинке, колее и т. п.), но на протяжении которого ТС неизбежно выезжает или пересекает «обустроенные» для движения участки дороги (с твердым покрытием, проезжей частью, тротуарами и пр.).

Кроме того, если водитель без ВУ был нетрезв, суды руководствуются безусловным запретом на управление ТС в состоянии опьянения, установленным для водителей пунктом 2.7 ПДД.

Этот запрет, по мнению судов, не содержит в себе условий о том, что управляемое ТС должно двигаться на дороге, или участвовать в дорожном движении в пределах дороги.

В отдельных случаях, с учетом конкретных обстоятельств, возможно иное судебное толкование, склоняющееся в пользу водителя. Однако такие случаи редки. Зато известны факты наказания за езду без прав даже по замерзшему морю, вне какой-либо накатанной колеи.

Управление спортивной техникой на соревнованиях и автодромах

Для управления маломощной спортивной техникой (спортинвентарем) при обучении гонкам в спортивных школах на спортивных автодромах ВП не требуется, так как езда происходит не по установленным для дорог общего пользования ПДД.

• Если обучающийся захочет принять участие в официальном спортивном соревновании (гонке), то ему потребуется лицензия водителя.
• Лицензии водителя в России выдаются Российской Автомобильной Федерацией (РАФ), являющейся членом Международной автомобильной федерации (FIA).
• Для участия в гонках на закрытых трассах часто допускаются лицензированные водители без водительских прав (в том числе водители, не достигшие 18 лет).
• Однако, если трасса спортивного соревнования пролегает по ДОП , движение по которым ограничивается на период проведения соревнований, то требование о предоставлении водителем ВУ может включаться в правила соревнований.

Наличие у гонщиков ВП требуется в целях обеспечения безопасности спортивного мероприятия и предотвращения угроз участникам, зрителям, обслуживающим соревнования лицам, третьим лицам и их имуществу, объектам инфраструктуры.

Знание ПДД в этом случае необходимо, так как дорожные знаки на пути следования водителя по трассе соревнований сообщают ему важную информацию.

Кроме того, организаторами могут устанавливаться временные (на период проведения соревнований) дорожные знаки, требования которых водитель должен понимать и соблюдать.

Управление на соревнованиях обычными или адаптированными для участия в спортивных гонках автомобилями, а также мощными спортивными болидами, как правило, требует одновременного наличия у водителя ВП и лицензии водителя.

Таким образом, управление спортивной техникой без ВП возможно преимущественно на соревнованиях, с условием, что это допускается правилами обеспечения безопасности и общими организационными правилами.

Управление спортивной техникой без прав на дорогах общего пользования

По управлению спортинвентарем на ДОП без ВП разведено множество казуистики спекуляций, которые основаны на недоработке законодательства. Давайте разберемся что тут к чему.

Ситуация со спортинвентарем и ДОП, существовавшая до недавнего времени

По жалобам некоторых нарушителей в Верховный Суд были приняты ошибочные и даже абсурдные решения оправдательного характера по части езды без прав.

Например, такое оправдание содержится в Постановлении ВС РФ от 13.02.2015 № 13-АД15-1 и от 25.07.2016 N 83-АД16-5. ВС РФ. В нем ВС, решил, что раз на спортинвентарь не нужны права и он не является ТС, то за езду на нем по ДОП штраф (ч. 1 ст. 12.7 КоАП) не полагается.

На этом основании некоторые местные суды до недавнего времени приходили к удивительному выводу, что езда по ДОП на спортинвентаре в состоянии опьянения не образует состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП (например, Постановление заместителя председателя Свердловского областного суда от 19.05.2017 № 4а-369/2017).

Однако в России отсутствует прецедентное право и местные суды могут руководствоваться решениями ВС на рекомендательной, а не на обязательной основе. То есть ошибочное решение ВС (а ошибки и там встречаются) не является исчерпывающим основанием для отмены положенного наказания. С другой стороны, коррупция в судебной системе развита сильно и решения подобные Свердловскому явно подозрительны.

Ситуация со спортинвентарем и ДОП на сегодняшний день

Сейчас указанная трактовка ВС местными судами в качестве доводов от нарушителей не принимается.

Согласно абз. 9 ст. 2 ФЗ № 196 «ТС – это устройство, предназначенное для перевозки по ДОП людей, грузов и установленного оборудования». Если по ДОП на спортинвентаре едет человек, вне соревнований, то это перевозка людей, разумеется. Соответственно ВС неправ в том, что спортинвентарь не может являться ТС.

А для ТС в ПДД есть правила по допустимой мощности и скорости, при превышении которых полагается получать права. Сейчас же ВП нужны даже тем ТС, которые не требуется регистрировать в ГИБДД или в Гостехнадзоре. Также на возврат к адекватности повлияло ужесточение ответственности за нетрезвую езду (замена ч. 4 ст. 12.8 КоАП на ст. 264.1 УК и др.).

Сегодня большинством судов езда на спортинвентаре по ДОП рассматривается как добровольное принятие водителем обязанностей участника дорожного движения и соблюдения ПДД (в том числе в части запрета управлять ТС в состоянии опьянения – абз. 2 п. 2.7 ПДД).

Поэтому ездить на спортинвентаре по ДОП без прав однозначно запрещено и крупный штраф по ч. 1 ст. 12.7 КоАП будет абсолютно правомерен. Также спортинвентарь будет помещен на спецстоянку до выяснения т. к. у ТС отсутствуют госномера, установленные документы и светосигнальная система.

Учебная езда без прав на обычном автомобиле

Далеко позади те времена, когда по ПДД для учебной езды достаточно было повесить на обычный автомобиль соответствующий опознавательный знак и оборудовать его зеркалом заднего вида для обучающего, а самому обучающему достаточно было иметь водительский стаж более 3 лет, а также водительское удостоверение соответствующей категории.

В новой редакции ПДД (разд. 21) осуществление учебной езды по ДОП на обычном автомобиле с обычным водителем в качестве обучающего невозможно.

Кроме водительского удостоверения соответствующей категории обучающий езде в обязательном порядке должен иметь при себе документ на право обучения вождению ТС данной категории (п. 21.3 ПДД).

Транспортное средство, на котором проводится обучение, должно быть оборудовано в соответствии с пунктом 5 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (п. 21.5 ПДД).

Используемый для обучения вождению автомобиль оборудуется:

• Дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза – для прямого контроля за движением ТС со стороны обучающего.
• Зеркалом заднего вида для обучающего (для контроля за дорожной обстановкой).
• Опознавательным знаком «Учебное транспортное средство» (для информирования других участников дорожного движения).

Итак, водителям-ученикам нельзя ездить по ДОП без специнструктора и без соответствия ТС определенным требованиям.

Учебная езда на закрытых площадках или автодромах

Среди автолюбителей встречается мнение, что обучение вождению на закрытых площадках или автодромах может происходить «по старинке»: без оборудования авто под учебную езду и без профессионального обучающего.

На чем основано заблуждение водителей

Основой вышеуказанного мнения водителей выступает последовательное изложение пунктов 21.1 (первоначальное обучение вождению), 21.2 (учебная езда на дорогах с обучающим по ПДД), 21.3 (профессиональный обучающий), 21.5 (требования к оборудованию авто).

Исходя из буквального прочтения этих требований ПДД, некоторые автомобилисты приходят к выводу о том, что первоначальное обучение вождению может производиться на закрытых площадках и автодромах вовсе без обучающего, или с обычным водителем в качестве обучающего и на обычном автомобиле.

Так как, по их мнению, обучающий с «документом на право обучения» (как и «оборудованное учебное ТС») обязательны только при учебной езде на дорогах.

Как обстоят дела на самом деле

Однако судебная практика исходит из того, что требования пунктов 21.2, 21.3, 21.5 ПДД (к обучающему и транспортному средству) распространяется также на первоначальное обучение вождению ТС, проводимое на закрытых площадках или автодромах (п. 21.1 ПДД).

Поэтому даже езда на специализированном автодроме без соблюдения пунктов 21.2 – 21.5 ПДД недопустима. При этом сами автомобилисты под «закрытой площадкой» часто понимают любой участок, иногда никак не огороженный, со свободным доступом посторонних, что также признается судами нарушением п. 21.1 ПДД.

Только в исключительных случаях учебная езда с нарушением ПДД признавалась отдельными судами малозначительным правонарушением (например, учебная езда на обычном автомобиле ночью на закрытом оборудованном автодроме в отсутствие посторонних, с обучающим, хоть и не имеющим права обучения, но являющимся опытным водителем).

В таких случаях административное преследование обучающего (по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ – за передачу управления водителю без прав) и обучаемого (по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ – за управление ТС без прав) прекращалось вышестоящими инстанциями со ссылкой на статью 2.9 КоАП РФ ввиду малозначительности административного правонарушения.

Как уменьшить вероятность наказания за езду без прав

Если причина езды без прав «не тянет» на крайнюю необходимость, а иной выход (вызвать скорую, такси, остановить частника, позвонить родственникам или друзьям с правами, и т. п.) – не вариант, то в ход идут советы от опытных нарушителей ПДД.

• Своим поведением не привлекать внимание сотрудников полиции (не превышать скорость, ехать в пределах движения потока, не допускать резких и опасных маневров, не пользоваться мобильным телефоном без «hands free» гарнитуры, проезжая мимо сотрудников полиции «излучать» спокойствие и уверенность).
• Пассажиры должны быть пристегнуты , количество пассажиров – не больше разрешенного, поведение пассажиров обыденное.
• Автомобиль не должен привлекать внимание (номера должны быть чистыми и соответствовать стандартам, световые приборы – исправными, ближний свет или ДХО в светлое время дня – включенны, авто – без признаков неисправностей, изменения конструкции, следов ДТП, тонировка стекол – только разрешенная, цвет авто не должен скрываться за плотным слоем грязи и т. п.).
• Передвигаться не в ночное время , а днем, когда движение более интенсивное. Чтобы затруднить остановку ТС двигаться по дороге не в одиночку, предпочтительно в плотном потоке в крайнем левом ряду или в середине колонны (кроме организованных колонн, в которых нельзя занимать место и пересекать – абз.4 п. 2.7 ПДД).
• Минуя сотрудников полиции , скрываться за другими автомобилями (но не предпринимать подозрительных маневров в последний момент).
• Использовать другое доступное ТС («союзника») для разведки дорожной обстановки или прикрытия в потоке.
• Избегать мест патрулирования экипажами ДПС и стационарных постов ДПС, если они известны, пользоваться проселочными и объездными дорогами.
• Отвлекать внимание – действуя по обстановке, избегать проверки документов путем отвлечения или переключения внимания сотрудников ДПС на другое ТС, или сообщение о более важных обстоятельствах, чем проверка ваших документов.

Заметим, что следование этим советам, зачастую существенно отягчает наказание водителя без ВП или может привести к еще большим нарушениям и тяжким последствиям. Поэтому эта информация, приводятся просто к сведению, а не в качестве руководства.

Перед принятием решения сесть за руль без ВП или в нетрезвом состоянии водителю еще раз рекомендуется ознакомиться с санкциями статей 12.7, 12.8 КоАП РФ, а также со статьями 264, 264.1, 291, 291.1, 291.2. УК РФ.

Узнайте дополнительные нюансы на тему возможности официальной езды без прав из этого видео:

Внимание! Видео 2013 г. и не вся содержащаяся в нем информация может оказаться актуальной на сегодняшний день.

Подводя итоги

• Если возникла экстренная ситуация , то водитель может садиться за руль без права на управление ТС, но причина должна быть действительно веской, при условии что никого другого с действенным ВУ найти не удалось.
• В рамках проведения соревнований автомобилист может ездить на ТС без прав, но только по специально оборудованной для соревнований трассе. При соревнованиях на ДОП, с использованием спортивных моделей или переоборудованных для спорта обычных автомобилей, участникам понадобятся ВП, а также водительская лицензия.
• Езда без прав по ДОП на спортинвентаре сегодня причисляется к прямому нарушению ПДД (с наказанием по ст. 12.7 КоАП) и избежать серьезных проблем не удастся, даже на основании имевших место в прошлом оправдательных постановлений высших судебных инстанций.
• При обучении вождению на ДОП рядом с водителем должен быть сертифицированный автоинструктор, а сам автомобиль должен быть соответствующим образом переоборудован под учебную езду без прав.
• Езда без прав на авто вне ДОП в подавляющем большинстве случаев может быть рассмотрена как нарушение с наложением соответствующего наказания по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.
• Если водитель пойман с правами, у которых истек срок действия, но после этого прошло немного времени, то в редких случаях возможна замена положенного наказания на предупреждение, согласно ст. 2.9 КоАП.

Заключение

Существует множество «если» для каждой конкретной ситуации, которые могут кардинально изменить течение и разрешение рассмотренных ситуаций.

Также зачастую разнится в различных инстанциях и изменяется с течением времени правоприменительная практика. Не прекращает своего действия «человеческий фактор». Поэтому, описанные ситуации на практике могут разрешаться иначе.

Если у вас остались вопросы, то задавайте их в комментариях. Расскажите своим друзьям в соцсетях о блоге и становитесь подписчиком, чтобы быть в курсе самых свежих новостей на автотематику!

Изображения для статей взяты тут: https://www.drive2.ru/r/acura/1686801/

Управляли ли вы автомобилем не имея водительских прав (не потому что забыли случайно, а вас лишили, либо вы их не получили)?

Лишение автолюбителя прав – это мера наказания водителя за совершённое им противоправное деяние. Такое наказание является более строгим, поэтому применяется к правонарушениям, особо опасным для общественного порядка. Лишить водителя прав вправе только суд, следовательно, основанием для лишения водительского удостоверения является решение суда, после его вступления в законную силу.

Суд может вынести решение о применении к водителю санкции в виде лишения прав исключительно за совершение водителем правонарушения, предусмотренного ст. 12.7, 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП). Список правонарушений в данной статье закрытый, то есть расширительному толкованию не подлежит.

Правонарушения, за которые суд вправе лишить водителя прав можно разделить на три группы:

1. Деяния, в случае совершения которых суд вправе выбрать альтернативу лишению прав и назначить водителю денежное взыскание.
2. Деяния, в случае совершения которых может быть избрана мера пресечения в виде лишения прав либо административного ареста.
3. Деяния, в случае совершения которых единственная мера наказания – лишение прав.

Что делать, если остановили без прав?

Прежде всего необходимо строго следовать правилам дорожного движения во избежание остановки вашего ТС сотрудником госавтоинспекции.

Как ездить без прав после лишения, хитрости

В случае, если ваш автомобиль всё же остановлен уполномоченным сотрудником, придерживайтесь следующих рекомендаций.

1. Попросите сотрудника представиться и предъявить свои документы.
2. Не предъявляйте ваши документы, если сотрудник ГИБДД вас сам не попросит об этом.
3. В случае, если уполномоченное лицо попросит вас предъявить документы, предъявите те, что у вас имеются. Возможно, инспектора будет интересовать только ТО или страховка.
4. Если инспектор обнаружил, что у вас отсутствуют права, постарайтесь спокойно объяснить причину его отсутствия (забыли дома, потеряли, вынуждены были сесть за руль без прав по причине крайней необходимости – везли человека в больницу). Не исключено, что сотрудник ГИБДД войдёт в ваше положение и не будет осуществлять действий по привлечению вас к административной ответственности. Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь скрыться от правоохранительных органов, поскольку это может явиться отягчающим обстоятельством при решении вопроса о привлечении вас к административной ответственности.

Какие меры ответственности предусмотрены для водителя, лишённого прав?

Лишить водителя прав возможно за совершение нескольких видов правонарушений. Продолжительность лишения прав варьируется в зависимости от наличия или отсутствия негативных последствий совершённого правонарушения, а также от степени общественной опасности правонарушения.

Рассмотрим различные ситуации, в которых водитель может быть подвергнут наказанию за , а также наказание за вождение без прав после лишения.

Трезвый водитель без водительского удостоверения

В такой ситуации, когда автомобилист сел за руль после лишения его прав или в случае, если у лица изначально отсутствовали водительские права, закон содержит перечень мер ответственности за такое правонарушение. В отсутствии такого отягчающего вину обстоятельства, как нахождение лица под воздействием алкоголя, законодатель предусмотрел следующие виды наказаний за вождение без прав.

Ответственность за управление автомобилем без прав предусмотрена ст. 12.7 КоАП.

Так, часть 1 данной статьи содержит неквалифицированный состав правонарушения (без различных отягчающих вину обстоятельств). За управление машиной лицом, не имеющим такого права (имеется в виду не лишённый прав водитель, а именно отсутствие данного права изначально) закон даёт право уполномоченному лицу вынести водителю предупреждение или наказать посредством денежного взыскания в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей.

Часть 2 рассматриваемой статьи предусматривает наказание для водителя, управляющего автомобилем, после лишения его водительского удостоверения. В такой ситуации может назначено денежное взыскание в размере тридцати тысяч рублей. Также вы можете быть арестованы сроком до пятнадцати суток, либо вам придётся трудиться на благо общественности сроком от ста до двухсот часов.

Закон также запрещает передачу управления машиной лицу, у которого нет прав. Так, в случае, если водитель, имеющий право управлять ТС, передаст управление лицу без прав, то водителю, передавшему управление, согласно ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ, может быть назначено денежное взыскание в размере тридцати тысяч рублей.

Водитель в состоянии алкогольного опьянения без прав

К сожалению, нередки случаи, когда гражданин под воздействием алкоголя, решает сесть за руль ТС. За такое деяние законом предусмотрены наиболее жёсткие виды наказания. Отягчающим обстоятельством будет являться факт отсутствия у лица водительских прав.

Меры ответственности за такое деяние в 2020 году установлены ст. 12.8 КоАП РФ. Так, за передачу управления ТС лицу, уровень алкоголя в крови которого выше нормы, установленной законом, гражданину, передавшему управление, грозит наказание не только в виде назначения денежного взыскания в размере тридцати тысяч рублей, но и лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Если автомобилем управляет лицо, находящееся под воздействием алкоголя, и не имеющее прав, либо лишённое водительского удостоверения, водителя ждёт наказание в виде административного ареста на срок от десяти до пятнадцати суток или денежное взыскание в размере тридцати тысяч рублей.

Необходимо отметить, что применительно к данной норме КоАП РФ, превышением нормы допустимого значения наличия алкоголя является наличие этилового спирта более 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличие этилового спирта концентрацией 0,3 грамма и более в расчёте на один литр крови. Если концентрация этилового спирта будет менее указанных значений, то данное обстоятельство не может свидетельствовать о нахождении лица в состоянии алкогольного опьянения.

Вождение чужого автомобиля без соответствующих разрешительных документов даже в присутствии собственника ТС является административным правонарушением. В случае, если водитель управляет чужим автомобилем, и он не имеет водительского удостоверения, либо лишён водительских прав, наказание за такое правонарушение будет назначено в совокупности по нескольким статьям КоАП РФ.

Закон предусматривает следующие виды наказания за управление чужим автомобилем без прав:

1. В случае управления автомобилем лицом, у которого нет водительского удостоверения, может быть применено денежное взыскание в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей.
2. В случае управления автомобилем лицом, лишённым водительских прав, могут быть применены следующие меры:

• денежное взыскание в размере тридцати тысяч рублей;
• до пятнадцати судок административного ареста;
• обязательные работы сроком от ста до двухсот часов.

Напомним, что водителю, передавшему управление ТС лицу, не имеющему права на управление автомобилем или лишённому этого права, также не избежать административной ответственности.

Поддельное удостоверение

Ранее нами были рассмотрены правонарушения, за которые законодательством РФ предусмотрена административная ответственность. За вождение ТС на основании поддельного водительского удостоверения законом предусмотрена уголовная ответственность.

Иногда люди, не задумываясь о наступлении неблагоприятных последствий, желая избежать сдачи экзамена в автошколе, готовы пойти на крайние меры по получению права на управление ТС.

Статья 327 Уголовного кодекса Российской Федерации (УК РФ) устанавливает ответственность за использование поддельных документов, в том числе водительского удостоверения.

Поддельным считается документ, изготовленный на бланке официального документа, с использованием поддельной печати уполномоченного органа, а также с использованием иных знаков, присущих официальному документу. Подделкой документа будет и внесение в оригинальный документ каких-либо изменений, например, дописывание допустимых к вождению категорий, изменение срока действия водительского удостоверения, изменение фамилии, имени или отчества в нём.

Наказание за использование поддельного водительского удостоверения может быть назначено при условии, что водитель знал о том, что водительское удостоверение является подложным, и он умышленно использовал данный документ. За данное деяние УК РФ предусматривает следующие виды наказаний:

• денежное взыскание до десяти тысяч рублей;
• денежное взыскание в размере заработной платы или иного дохода за период до шести месяцев;
• обязательные работы на срок до четырёхсот восьмидесяти часов;
• исправительные работы на срок до двух лет;
• арест на срок до шести месяцев.

Управление скутером или мопедом после лишения

Относительно недавно законодатель ввёл правило о том, что для управления скутером или мопедом необходимо получить права категории «М», ранее права для управления данным видом транспорта были не нужны.

Получение данной категории не обязательно для тех водителей, у которых имеется категория «В» и выше. Однако не все водители, имеющие категорию «В» и выше, могут управлять транспортными средствами категории М. В случае, если у лица были выявлены какие-либо проблемы со здоровьем, препятствующие его управлению мопедом или скутером, в водительском удостоверении делается отметка «ML», которая запрещает лицу управлять транспортными средствами категории «М».

Также запрещено управлять транспортными средствами категории «М» водителям, имеющим удостоверения трактористов-машинистов.

Ответственность за управление скутером или мопедом без водительского удостоверения, после лишения прав, за управление в состоянии алкогольного опьянения предусмотрена ранее рассмотренными нормами административного законодательства: ст. 12.7-12.8 КоАП РФ, так как данные нормы распространяются не только на водителей машин, но и иных транспортных средств.